2018年底,淡水輕軌綠山線開通,我從紅樹林站擠入人群中,坐上一路高架的鐵路,沿著淡金公路駛向濱海路後,回到路面上與車流同行。

車廂滿滿的人抵達了終點站,卻幾乎沒有人下車,像乘遊園車一般,參觀新市鎮的景緻。

一個月免費試乘期間,幾米造景吸引不少民眾「朝聖」,輕軌成為淡水最熱門的話題,然而試乘期滿一個月後,是否能够持續吸引遊客與居民?是否能完成它規劃下的用途?

文/陳浩瑜